Páirteanna tarchuir cumhachta na ngluaisteán Is iad na laochra neamhshuimiúla a bhaineann le hiompar nua -aimseartha, ag éascú aistriú cumhachta gan uaim ón inneall go dtí na rothaí, ag cur ar chumas feithiclí gluaiseacht go héifeachtúil agus go freagrach. Tá ról ríthábhachtach ag na comhpháirteanna seo maidir le feidhmíocht, éifeachtúlacht breosla, agus taithí tiomána feithiclí traidisiúnta agus leictreacha a chinneadh.
I ngnáthfheithiclí innill dócháin inmheánaigh, is iondúil go mbíonn clutch, tarchur, seafta tiomána, joints uilíocha, difreálacha, agus acastóirí i gceist leis an gcóras tarchuir cumhachta. Feidhmíonn an clutch mar lasc cumhachta, ag nascadh nó ag dícheangal chumhacht an innill leis an tarchur. Athraíonn an tarchur, lámhleabhar nó uathoibríoch, na cóimheasa giaranna chun luas an innill agus an chasmhóimint a mheaitseáil le dálaí tiomána, ag cinntiú seachadadh cumhachta is fearr agus éifeachtúlacht breosla.
Úsáideann tarchur láimhe giaranna agus seafta chun cóimheasa giaranna athraitheacha a tháirgeadh, agus úsáideann tarchuir uathoibríocha giaranna pláinéadacha agus tiontairí chasmhóiminte le haghaidh athruithe níos éasca. Ansin ritheann an chumhacht trí shafts tiomána, joints uilíocha, agus difreálacha sula sroicheann siad na rothaí, áit a ndéantar é a thiontú ina ghluaisne.
Tá feithiclí leictreacha (EVs) ag ath -shainmhíniú tírdhreach na ngluaisteán, agus ní haon eisceacht iad a gcórais tarchuir cumhachta. Bíonn EVs ag brath ar mhótair leictreacha agus ar thiomántáin atá an -difriúil ó tharchuir thraidisiúnta. I measc na bpríomh-chomhpháirteanna tá mótair tarraingthe, rialtóirí mótair, tarchur (go minic aon-luas nó il-luas le haghaidh éifeachtúlachta agus optamaithe raon), agus acastóirí.
Tá mótair leictreacha, amhail mótair shioncronacha mhaighnéadacha buana (PMSManna) agus mótair ionduchtaithe, i gcroílár na dtiomántán EV. Tairgeann siad ard -éifeachtúlacht agus dlús cumhachta, ríthábhachtach chun raon agus feidhmíocht a uasmhéadú. Tá dul chun cinn in ábhair cosúil le sleeves snáithín carbóin agus teicneolaíochtaí maighnéad hibrideach ag cur le héifeachtúlacht agus marthanacht mótair.
Tá córais tarchuir in EVs á n-optamaíocht le haghaidh éifeachtúlachta ardluais agus torainn íseal. Tá tarchuir dhá-luas ag teacht chun cinn chun feidhmíocht ardluais agus chasmhóimint ar luas íseal a chothromú, rud a fheabhsaíonn an taithí agus an raon tiomána. Cuireann rialtóirí mótair ardvoltais le feidhmíocht agus éifeachtúlacht fheabhsaithe freisin.
Eochair -chomhpháirteanna agus teicneolaíochtaí
Mótair Leictreacha: Is minic a úsáideann EVs mótair mhaighnéad buan (PMSManna) nó mótair ionduchtaithe. Tá PMSManna i bhfabhar a n-ardéifeachtúlachta agus a ndlús cumhachta, agus tá mótair ionduchtaithe níos simplí agus níos éifeachtaí ó thaobh costais de.
Rialaitheoirí mótair: Cumasaíonn rialtóirí ardvoltais freagairt chasmhóiminte níos tapúla agus éifeachtúlacht fheabhsaithe, ríthábhachtach do fheidhmíocht EV.
Tarchuir: Cé go bhfuil tarchuir aon-luais coitianta i EVs ar mhaithe le simplíocht agus éifeachtúlacht, tá tarchur il-luais á bhforbairt chun feidhmíocht agus raon a fheabhsú.
Acastóirí agus difreálacha: Comhtháthaíonn acastóirí EV mótair agus giarbhoscaí, ag laghdú meáchain agus ag feabhsú éifeachtúlacht phacáistithe. Scaipeann difreálacha chasmhóimint idir rothaí, ag cinntiú coirnéil réidh.
Tá an tionscal tarchurtha cumhachta feithicleach ag teacht chun cinn go tapa, agus é á stiúradh ag dul chun cinn sa teicneolaíocht agus inbhuanaitheacht.
Leictriú: Tá an t -athrú go EVs ag luasghéarú, ag tiomáint an éilimh ar chomhpháirteanna tiomána leictreacha.
Lightweighting: Tá ábhair cosúil le snáithín carbóin agus alúmanam á n -úsáid chun meáchan na comhpháirte a laghdú, chun éifeachtúlacht agus raon a fheabhsú.
Córais chomhtháite: Tá dearaí modúlach agus comhtháite ag sruthlíniú próisis mhonaraithe agus ag laghdú castachta.
Ard -Ábhair: Tá ábhair nua agus próisis déantúsaíochta, mar shampla déantúsaíocht bhreiseáin, ag cumasú dearaí níos casta agus níos éifeachtaí. $ $ $
